Whitmer anuncia subvenciones para la mejora de los ferrocarriles de Michigan; $ 1.1 millones para UP

Hoy, la gobernadora Gretchen Whitmer y el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT, por sus siglas en inglés) anunciaron la primera ronda de beneficiarios del nuevo Programa de Subsidios para Mejoras Ferroviarias de Michigan (M-REP, por sus siglas en inglés) de 2023 que invertirá $19 millones en proyectos ferroviarios de carga en todo Michigan. Los doce proyectos que fueron seleccionados competitivamente realizan inversiones estratégicas en corredores e instalaciones de trenes de carga para mejorar la seguridad ferroviaria, la eficiencia operativa, la accesibilidad, la capacidad y el estado.

"Con aproximadamente 3,600 millas de corredores ferroviarios en Michigan operados por 29 ferrocarriles de carga, el ferrocarril de carga mantiene en marcha nuestra economía diversa", dijoGobernador Whitmer."Desde los agricultores que dependen del ferrocarril para transportar sus cosechas al mercado hasta los fabricantes de automóviles que envían productos terminados a través de América del Norte, el ferrocarril crea empleos y sirve a las comunidades en todo nuestro estado. La Subvención para la Mejora del Ferrocarril de Michigan de 2023 invertirá $19 millones en todo Michigan, garantizará que nuestro sistema ferroviario sea seguro, eficiente y cumple con las necesidades económicas y de transporte de Michigan. Sigamos trabajando juntos para mantener encaminada la economía ferroviaria de Michigan".

Las subvenciones de M-REP reembolsan hasta el 70 por ciento de los costos del proyecto asociados con vías férreas, puentes, pasos a nivel, básculas de rieles para pesar los vagones de carga en los corredores principales y en los patios de vías, instalaciones intermodales e instalaciones de transbordo. Se puede considerar equipo móvil o material rodante ferroviario de carga si se presentan planes que proporcionen controles adecuados para el uso específico de Michigan.

"Esta es una oportunidad fantástica para el crecimiento en el oeste de Michigan y la industria agrícola", dijoSenador Roger Victory , R-Municipio de Georgetown. "Hacer este tipo de inversiones inteligentes en nuestros sistemas ferroviarios desbloqueará nuevos niveles de producción y mejorará la logística en todos los ámbitos".

"Estamos emocionados de participar en la primera ronda de premios del Programa de Subsidios para Mejoras Ferroviarias de Michigan", dijoJohn Rickooff, director ejecutivo y presidente de Lake State Railway Co."Lake State Railway espera trabajar con MDOT para completar estos proyectos".

"Nos sentimos honrados de haber sido seleccionados para asociarnos con MDOT mientras trabajan para mejorar, expandir y rehabilitar los corredores ferroviarios de carga en todo Michigan", dijoMike Hnatiuk, director de marketing de West Michigan Railroad Co. y Hamilton Northwestern Railroad Co."Una vez completados, estos proyectos brindarán un beneficio inmediato a las comunidades locales y la región. Estos proyectos de mejora de la infraestructura minimizarán significativamente la cantidad de tiempo que los cruces ferroviarios están bloqueados, y también brindarán acceso público para que las empresas utilicen el ferrocarril, que actualmente no lo hacen. tener acceso a servicios ferroviarios de carga. Se espera que el nuevo sitio de acceso público saque entre 8,000 y 10,000 camiones de larga distancia de las carreteras de Michigan cada año, lo que reducirá la congestión y el deterioro de las carreteras en las carreteras de Michigan, así como eliminará las emisiones innecesarias de CO2 de los camiones. El Programa de Subsidios para Mejoras Ferroviarias de Michigan es un ejemplo perfecto de asociaciones público-privadas que brindan verdaderos beneficios duraderos a las comunidades de Michigan".

En 2022, se dedicaron fondos para proyectos de desarrollo económico relacionados con el ferrocarril y proyectos de conservación del sistema ferroviario de carga. Las subvenciones aprovecharán aproximadamente $48 millones en otras inversiones en el sistema ferroviario.